A Prefeitura de Sorocaba, por meio da Secretaria do Meio Ambiente (Sema), e a Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb) realizaram nesta terça-feira (26), das 9h às 14h, mais uma Operação de Controle de Fumaça Diesel na Av. Independência, no Éden. Durante o trabalho, 2.602 veículos passaram pela fiscalização, sendo que 486 deles eram movidos a diesel, dos quais 30 reprovados e multados pela Cetesb, sendo 22 com base em análise por meio da Escala de Ringelmann e 08 pelo teste do opacímetro.
A ação, que teve apoio da Guarda Civil Municipal (GCM), agentes de trânsito da Urbes – Trânsito e Transportes e Polícia Rodoviária, fez parte da Operação Inverno da Cetesb, já que nos meses mais frios a predominância de gases poluentes no ar geralmente é maior, em função da menor incidência de chuva, ventos e o efeito estufa. Segundo a Sema, o efeito estufa é um fenômeno natural que provoca uma variação repentina da temperatura, formando uma barreira que dificulta a dispersão dos poluentes.
Na abordagem aos motoristas de veículos movidos a diesel, os funcionários da Sema distribuiriam folhetos com orientações e dicas aos condutores, visando à conscientização sobre a importância de manter os motores regulados. Isso porque o diesel é um dos maiores poluentes, devido ao material particulado emitido, chamado de fumaça preta, que pode também causar problemas à saúde.
Os motoristas que foram autuados terão que pagar multa de 60 Unidades Fiscais do Estado de São Paulo (Ufesp), o que corresponde a R$ 1.413. Essa autuação não entra na pontuação de infrações na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) do motorista, porém, ele terá problemas para fazer o licenciamento do veículo, caso não regularize a situação, apresentando laudo técnico de manutenção emitido por oficina autorizada pela Cetesb. No caso dos motoristas que tiveram seus veículos multados pela primeira vez há possibilidade de reduzir o valor da multa em 70%. Havendo reincidência, o valor dobra. As multas chegarão aos motoristas via correio.
Como é realizada
A fiscalização ocorre com base na Escala de Ringelmann, visualmente por meio de uma escala com cinco graduações de cores, variando do cinza claro ao preto. Esse método oferece a vantagem de poder ser feita com o veículo em movimento. Quando esse processo não é preciso, o técnico encaminha os veículos para teste com o opacímetro. O instrumento portátil é constituído por um banco óptico, sonda (cabo inserido no escapamento) e maleta com cabos para medição da quantidade de material particulado. O teste dura em média dez minutos.