Bicicleta é mais eficiente no “Desafio Intermodal”
Por: Fabiana Sorrilha - comunicacao@urbes.com.br
Foto: Alexandre Lombardi - alombardi@sorocaba.sp.gov.br
O Desafio Intermodal, realizado pela Prefeitura de Sorocaba através da Urbes – Trânsito e Transportes na segunda-feira (21), provou, mais uma vez, que o modal mais eficiente e sustentável na cidade é a bicicleta. O primeiro voluntário a chegar ao ponto de encontro final do desafio, a Praça Cel. Fernando Prestes, estava de bicicleta, na categoria “ciclista eventual”. Ele fez o percurso entre a Praça do Tropeiro (Zona Leste) até a praça central em 7’45’’.
O segundo participante a chegar ao ponto de encontro foi um motociclista que saiu da Zona Sul (Parque do Campolim) em 8’57”. O terceiro a chegar foi um ciclista frequente que em 9’08” cumpriu o trajeto partindo da Zona Leste.
Por tempo de modais
- O primeiro automóvel a ser registrado chegou com o tempo de 12’36” com saída da Zona Sul (Parque do Campolim).
- O primeiro taxi chegou em 14’22” com saída da Zona Leste (Praça do Tropeiro).
- O primeiro pedestre fez o tempo de 16’02” e saiu da Zona Leste (Praça do Tropeiro).
- O primeiro usuário do transporte coletivo chegou em 16’29” partindo da Zona Norte (Praça da Bíblia).
Forma de computar o tempo
O tempo computado foi do deslocamento completo da pessoa, incluindo o tempo utilizado para o estacionamento do modal, no caso da motocicleta e do automóvel, por exemplo. Nos deslocamentos foram respeitadas todas as regras de trânsito (Código de Trânsito Brasileiro – CTB).
O evento não é uma competição. Serve como pesquisa para avaliar o desempenho dos seis tipos de modais de transporte – a pé, bicicleta, motocicleta, carro, taxi e transporte coletivo – não só pelo tempo empenhado como também pelos benefícios que podem causar à saúde dos participantes, todos voluntários. O levantamento dos dados obtidos serão computados num relatório.